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船舶专业上海实习报告

时间:2009-07-26 07:14:44 点击:
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豪门
[神] 船舶专业上海实习报告
2007年1月末至2月初我
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们在上海实习,参观沪东中华造船厂.外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂,上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我
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体验到一些平时在书本上看不到.学不到的东西,让我
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对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识.下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次<学子公文网>熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次<学子公文网>回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧.
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们首先
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是在沪东中华造船厂实习参观.沪东中华是两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一.通过老师傅们给我
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们讲解船厂的历史,我
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们了解了她的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼.作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地.沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的.作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献.现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我
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们的国防事业做着贡献.沪东人的精神感染着我
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们每一个人,也为我
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们的国家能有这样的企业感到骄傲!
在沪东我
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们参观了各个车间,在里面我
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们看到了正在加工的分段,使我
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们对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我
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们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我
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们明白了原来现在的技术是这样的,不是我
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们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我
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们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我
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们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我
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们了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我
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们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我
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们需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板.不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我
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们想要的形状。这些设备我
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们在车间都见到了,师傅们的操作也是我
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们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我
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们进行了讲解,可以说收获颇多啊。
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